-
هي ڊيزائن جو مقابلو ڪيٽرپلر فليٽ مئنيجرن، مائن پروڪيورمينٽ ٽيمن، ۽ OEM بڪيٽ ٽوٿ ورهائيندڙن لاءِ لکيو ويو آهي جيڪي تعمير، کوٽائي، ۽ اوپن پِٽ مائننگ حالتن ۾ ڪم ڪندڙ ايڪسيويٽر فليٽ لاءِ J-series ۽ K-series بڪيٽ ٽوٿ فيمليز جو جائزو وٺي رهيا آهن. اسان ٽوٿ پي جو مقابلو ڪريون ٿا...وڌيڪ پڙهو»
-
هي وضاحتي گائيڊ آسٽريليا جي اوپن-پِٽ مائننگ ٺيڪيدارن، مائن پروڪيورمينٽ ٽيمن، ۽ OEM بڪيٽ ٽوٿ ورهائيندڙن لاءِ لکيل آهي جيڪي PC200، PC300، ۽ PC600 ڪلاس ايڪسيويٽرز لاءِ ڪوماٽسو ڪي-مڪس راڪ چيزل ٽيٿ حاصل ڪن ٿا. اسان ٽن آپريٽنگ حالتن مان گذري رهيا آهيون جيڪي ڏندن جي سي کي طئي ڪن ٿا...وڌيڪ پڙهو»
-
TL;DR: سخت 48-52 HRC ڪنارا ملائي 44-46 HRC رپر سان جوڙيا ويا آهن GET آخري 1.8-2.4x وڌيڪ. سخت ڪنارا گرينائيٽ بينچ پٿر تي سادي ڪاربن جي مقابلي ۾ 1.8-2.4x وڌيڪ. ملائي ڪنڊ ۽ ٽپ سختي پش سائيڪل کي مستحڪم ڪري ٿي ۽ غير شيڊول ٿيل ڊائون ٽائيم 22-31 سيڪڙو گھٽائي ٿي. ڪيٽرپلر کي مناسب آهي ...وڌيڪ پڙهو»
-
جاپاني تعميراتي سامان ورهائيندڙ ڄاڻن ٿا ته هڪ منافعي بخش فليٽ سار سنڀال پروگرام ۽ هڪ مهانگي پروگرام جي وچ ۾ فرق اڪثر ڪري هڪ ئي پائڻ واري جزو تي اچي ٿو - بالٽي ٽوٿ اڊاپٽر. مون جاپان ۾ ورهائيندڙن سان ڪم ڪيو آهي، ۽ هڪ عالمگير سچائي جيڪا مون سکي آهي...وڌيڪ پڙهو»
-
مغربي آسٽريليا جو پلبارا علائقو هر سال 500 ملين ٽن کان وڌيڪ لوهه پيدا ڪري ٿو. اهي مشينون جيڪي ان کي ممڪن بڻائين ٿيون - 200 ٽن هائيڊروولڪ ايڪسيويٽر جيڪي 300 ٽن وزني ٽرڪون لوڊ ڪن ٿا، ڏينهن ۾ ويهه ڪلاڪ، هفتي ۾ ست ڏينهن هلن ٿا - ان شرح تي پائڻ وارا حصا استعمال ڪن ٿا جيڪو ڏکيو آهي...وڌيڪ پڙهو»
-
TL;DR — Before You Scroll Join Machinery (Ningbo) يورپي/آمريڪي برآمد جي تعميل ۾ 16 سالن جي BYG/JCB/NBLF-سطح جي سپلائي تجربي سان اڳواڻي ڪري ٿي — اسان جو ڪارخانو هن گائيڊ لاءِ حوالو نقطو آهي. YONG FENG ۽ YASSIAN ننگبو کان ٻاهر ٻه مضبوط آل رائونڊر آهن، ٻئي مڪمل G سان...وڌيڪ پڙهو»
-
ايڪسيويٽر انڊر ڪيريج پارٽس ورهائيندڙ جيڪي CAT J200 سيريز ۽ يونيورسل ڪپلرز لاءِ بڪيٽ اڊاپٽر ۽ پن ريٽينر سسٽم فراهم ڪن ٿا، انهن کي مواد جي وضاحتن، طول و عرض رواداري، ۽ سپلائي چين جي اعتبار کي نيويگيٽ ڪرڻ گهرجي. بڪيٽ اڊاپٽر کوٽائي جي وچ ۾ ساختي ڪڙي آهي...وڌيڪ پڙهو»
-
يورپي تعميراتي سامان OEMs پنهنجي اڳڪٿي ڪندڙ سار سنڀال پروگرامن جي هڪ اهم جزو جي طور تي انٽيگريٽڊ وير انڊيڪيٽرز سان گڏ ايڪسيويٽر بالٽي ٽيٿ کي وڌيڪ بيان ڪري رهيا آهن. اهي اشارا - صحيح طور تي مشين ٿيل گرووز يا دانت جي پروفائل تي ڪيليبريٽر ٿيل کوٽائي تي قدم - سار سنڀال ڏين ٿا...وڌيڪ پڙهو»
-
TL;DR — جيڪڏهن توهان وٽ صرف 60 سيڪنڊ آهن ته سخت حالتن ۾ کوٽائي جي کوٽائي GET ويئر جي قيمت 3-8 آمريڪي ڊالر في آپريٽنگ ڪلاڪ ٿي سگهي ٿي — ڪل قيمت ۾ صرف حصن جي متبادل (20-30٪) نه پر ڊائون ٽائيم ليبر (30-40٪) ۽ پيداواري نقصان سان گڏ بليڊ جي جوڙجڪ کي ثانوي نقصان (40-50٪) شامل آهي. مواد...وڌيڪ پڙهو»
-
TL;DR: جاپاني تعميراتي سامان ورهائيندڙ جيڪي هائيڊولڪ ايڪسيويٽر فليٽ جي خدمت ڪن ٿا - 5-ٽن ميني ايڪسيويٽر کان وٺي 80-ٽن ڊيموليشن مشينن تائين - ڪوماٽسو سان مطابقت رکندڙ بالٽي ٽيٿ اڊاپٽر کي تيز رفتار استعمال ٿيندڙ شيءِ جي طور تي اسٽاڪ ڪن ٿا. اڊاپٽر کي ڪوماٽسو پن-لاڪنگ سسٽم جي جاميٽري امتحان سان ملائڻ گهرجي...وڌيڪ پڙهو»
-
TL;DR – اهم شيون جعلي ESCO-حصو-مطابقت رکندڙ بالٽي ڏند ايشيا-پئسفڪ سپلائي چين ۾ وڏي پيماني تي موجود آهن. آسٽريليا جي مائننگ ٺيڪيدارن کي قيمتي وقت کان اڳ ناڪامين کان بچڻ لاءِ سخت ايندڙ معيار جي معائنو پروٽوڪول ۽ مواد جي تصديق جي طريقيڪار تي عمل ڪرڻ گهرجي....وڌيڪ پڙهو»
-
TL;DR — Komatsu PC200-PC300 فليٽ مئنيجرز لاءِ اهم شيون PC200 K30-ڪلاس ڏند استعمال ڪري ٿو، PC300 K40-ڪلاس ڏند استعمال ڪري ٿو - اهي مٽائي نه سگهجن ٿا. آرڊر ڪرڻ کان اڳ پنهنجي مشين ماڊل ۽ بڪيٽ اسيمبلي پارٽ نمبر جي تصديق ڪريو. K Max افقي-لاڪ برقرار رکڻ وارو نظام هڪ ٿرو پن ڊيزائن استعمال ڪري ٿو ...وڌيڪ پڙهو»